Кипр Темир жолунун тарыхы жана картасы

кибр темир жолунун тарыхы
кибр темир жолунун тарыхы

Бул 1905-1951-жылдар аралыгында Кипрде Кипр Өкмөтүнүн Темир жолу Компаниясы деген ат менен иштеген темир жол компаниясы. Ал Лефкедеги Евриху айылы менен Фамагуста шаарынын ортосундагы жолду бойлоп иштеген. Иштеген жылдарында ал 3.199.934 тонна жүк жана 7.348.643 XNUMX XNUMX жүргүнчү ташып өткөн.


Анын курулушу 1904-жылы башталган жана Никосия-Фамагуста дивизиясы ачылгандан кийин, линиянын биринчи бөлүгү Британиянын Жогорку Комиссары сэр Чарльз Энтони Кинг-Харман 21-жылы 1905-октябрда Фамагустадан келген. Ошол эле жылы Никосия-Оморфо линиясында иштер башталды жана бул бөлүм эки жылдын ичинде бүттү. Акыры, Оморфо-Евриху линиясынын иши 1913-жылы башталган, ал эми 1915-жылы бул бөлүм башталганда, линия бүткөн.

Курулуштун максаты - Лефке шаарынан алынган Оморфо (Гүзелюрт) шаарынын айланасында өндүрүлгөн жашылча-жемиштерди жана жез рудаларын Ларнака портуна ташуу. Бул максатта алгач Оморфо-Ларнака линиясы каралды. Бирок кийинчерээк Ларнакадагы белгилүү адамдар темир жол төөлөрдүн соодасын начарлатат жана төөлөр аны менен жабыркашат деп айтышып, бул линияга каршы болушуп, линиянын акыркы аялдамасы Ларнакадан Фамагустага жылдырылды.

127,468 фунт стерлинг фунт стерлинги (Фунт) 1899-жылдагы Колониалдык Насыялар Мыйзамына ылайык насыя менен берилген, линия негизинен субподрядчик менен түзүлгөн.

Темир жол линиясы жөнүндө маалымат

Сызыктын жалпы узундугу - 76 миль (122 км), темир жолдун узундугу - 2 фут 6 дюйм (76,2 см). Төрт негизги станцияда жөө жүргүнчүлөр бар болчу. Никосия менен Фамагуста ортосунда 100дөн 1ге, Никосия менен Оморфонун ортосундагы 60ка 1 түздү.

Лагерде 30га жакын станция бар болчу, айрыкча Евриху, Оморфо (Гүзелюрт), Никосия жана Фамагуста. Станциянын аталышы түркчө (Осмон түркчө), грек жана англисче жазылган. Бул станциялардын айрымдары почта жана телеграф агенттиктери катары колдонулган. Поезд Никосия менен Фамагуста ортосундагы аралыкты болжол менен 30 саатта басып өтүп, орточо ылдамдыгы 48 миль (болжол менен 2 км / саат) болгон. Бардык линия боюнча сапар 4 саатты түзгөн.

Станциялар жана аралыктар

  • Famagusta Port
  • MAĞUSA
  • Энкоми (Тузла)
  • Stylos (Mutluyaka)
  • Гайдура (Коркутели)
  • Prastion (Dortyol)
  • Пирга (Пирхан)
  • Йенагра (Календула)
  • Vitsada (Pınarlı)
  • Мусулита (Улукышла)
  • Ангастина (Асланкёй)
  • Exometohi (Düzova)
  • Epikho (Cihangir)
  • Трахони (Демирхан)
  • Mia Milia (Haspolat)
  • Каймаклы - (Creamy)
  • НИКОСИЯ
  • Еролакко (Алайкөй)
  • a Trimithi
  • Дени
  • Авлона (Гайреткёй)
  • Peristerona
  • Катокопия (Зүмрүткөй)
  • Аргахи (Акчай)
  • OMORFO (Güzelyurt)
  • Никита (Güneşköy)
  • Kazivera (Gaziveren)
  • Пентагия (Йешилюрт)
  • Чамлыкөй СОЛ
  • Agios nikolaos
  • flau
  • EVRYCHOU - 760

Бул маалымат 1912-жылы берилген линияга таандык жана Оморфодон ЕВРИЧОго чейинки линия кийинчерээк ачылгандыктан, ошол линиянын станциялары жөнүндө маалымат бул тизмеде жок.

Темир жол линиясынын жабылышы жана акыркы убакыт

Британиянын колониялык администрациясы жер транспорту жакшырып, темир жолго болгон талаптын кыскаргандыгы жана экономикалык себептерден улам темир жол каттамдарын токтотуу жөнүндө чечим кабыл алган. 1951-жылы кабыл алынган бул чечим менен Кипрдин 48 жылдык темир жол укмуштуу окуялары аяктады. Анын акыркы учуусу Фамагуста станциясында 31-жылы 1951-декабрда, 14:57де Никосиядан Фамагустага сапар менен аяктаган.

Компанияда иштеген 200гө жакын жумушчулар жана мамлекеттик кызматкерлер жарым-жартылай расмий мекемелерге өткөрүлүп берилди.

Темир жол линиясынын бүгүнкү абалы

Темир жолдор токтоп калгандан кийин, Британиянын колониялык администрациясы линиядагы бардык рельстерди жана тепловоздорду сатып, Meyer Newman & Co компаниясына 65.626 фунт стерлингге сатылган. Ушул себептен, сызыктын издеринен эч бир бөлүгү калбайт.

Түндүк Кипрдин чек араларындагы Гүзелюрт, Никосия жана Фамагуста станциясынын имараттары дагы эле ар башка жерлерде кызмат кылууга даяр. ЭВРИЧО станциясы, тескерисинче, Кипрдин көзөмөлүндө турган аймакта жайгашкан жана башка максаттарда да кызмат кылат. Компания колдонгон 12 тепловоздун экөөсү катары; №1 локомотив Фамагуста бакчасында жана №2 тепловоз Гүзелюрт фестивалы паркында жайгашкан.

EVRYCHOU Station

Жез кендери бар ЭВРИЧО Станциясы бүгүнкү күндө дагы бар.

Кипр Темир жол картасы

Кипр Темир жол картасы

Бул слайдшоу JavaScript талап кылынат.



Комментарий биринчи болуп

Comments