AKINCI UAV даректүү тасмалары, Bayraktar инженерлери жана алардын окуялары

Документалдуу Akinci tiha, Байрактар ​​жана инженерлер айтып беришти
Документалдуу Akinci tiha, Байрактар ​​жана инженерлер айтып беришти

Түркиянын алгачкы учкучсуз учуучу аппараттары Байрактар ​​AKINCI tihaнын өнүгүүсүнүн бир нече айга созулган "AKINCI" даректүү тасмасын көрсөтөт 24-жылдын 2020-майы, жекшемби күнү, Рамазан айынын биринчи күнү, саат 20.23: XNUMXтөTube каналда көрсөтүлөт.


Түркиянын коргонуу өнөр жайындагы критикалык чектен чыккан эң маанилүү долбоорлордун бири Тиха ашкан AKINCI Bayraktar (уятсыз UAV) иштеп чыгуу иши даректүү тема болгон. Байрактар ​​рейдерлеринин Түркиянын чабуул тобу тарабынан иштелип чыккан биринчи учкучсуз учуучу аппаратын жана "AKINCI" байкерлери тарабынан документалдык серияга берилген аталыш биринчи жолу көрсөтүлүүдө.

Байкаранын Техникалык Менеджери Селчук Байрактар, социалдык медиа аккаунтунан даректүү тасманы жарнамалаган эки трейлерди жарыялады. Bayraktar AKINCI TİHAнын маанилүү өндүрүш баскычтарын жана өнүгүү иштерин сүрөттөгөн документалдык фильм 24-жылдын 2020-май, жекшемби күнү, Орозо айттын биринчи күнүндө, саат 20.23дө "Baykar Technologies" деп аталат.Tube Бул канал биринчи жолу көрсөтүлөт.

Кино тартуу 6 айга созулду

Алтуг Гүлтан жана Бурак Аксой тарабынан тартылган даректүү тасма үчүн, Чорлу аэропорту командачылыгында бир нече айга созулган атышуулар болгон, ал жерде Стамбулдагы жана Байрактар ​​AKINCI TİHAдагы Байкар Милли S / İHA илимий-изилдөө жана өндүрүш жайлары болгон. 2019-жылдын февралында башталган документалдык долбоор 15 айдын ичинде аяктаган. Документалдуу, Bayraktar рейддери 6-жылдын 2019-декабрында биринчи учууну жасаган, акыркы 6 айлык мезгил ичинде талап кылынган жана интенсивдүү жумуштардын көңүл чордонунда.

Байрактар ​​жана Инженерлер айтып берсин

Даректүү тасмада Байкаранын техникалык менеджери Селчук Байрактар ​​жана инженердик бөлүктөрдүн жетекчилери алар менен болгон маектешүүдөгү аткарылган иштерин сүрөттөйт. Түркияда биринчи жолу жогорку технологиялуу документалдык учак менен бирге учуу процесси көрүүчүлөрдүн көңүлүн бурат.

Эки рейдер учат

Байрактар ​​AKINCIдин биринчи прототипи, PT-1, Тутумду Текшерүү Тестинин алкагында 10-жылдын 2020-январында экинчи рейсин жасаган. Жакында интеграциясы аяктаган жана PT-2 деп аталган экинчи Байрактар ​​AKINCI Чорлу аэродромуна жөнөтүлүп, сыноо иштери улантылууда. Байрактар ​​AKINCI tiha аба жана жер бетиндеги сыноолор мындан ары эки прототиптөө менен жүргүзүлөт.

Түркия дүйнөдөгү үч мамлекеттин бири болот

Байкара учкучсуз учуучу аппаратты өнүктүрүүдө тажрыйба жана технология менен өнүккөн UAV AKINCI Байрактар ​​дүйнө жүзү боюнча Түркияны ушул класста учкучсуз учуучу аппаратын иштеп чыккан алдыңкы 3 өлкөнүн катарына киргизет. Байрактар ​​AKINCI, 24 саат бою абада тура алган жана 40 миң фут бийиктиктеги тейлөөчү, жалпы салмагы 400 килограмм, анын ичинде 950 килограмм ички жана 1.350 килограмм тышкы. Салмагы 5.500 килограмга жеткен Байрактар ​​AKINCI TİHA асманга көтөрүлүп, 2 HP кубаттуулугу менен 450 турбопроп мотору менен көтөрүлдү. Байрактар ​​AKINCI TİHA ошондой эле TEI компаниясы тарабынан чыгарылган 2 × 750 HP жана 2 × 240 HP кубаттуулугун өндүрө турган моторлор үчүн ар кандай конфигурацияларда учууга ылайыкташтырылган.

Air-Air миссиясы жасай берет

20 метрлик канаттарынын уникалдуу бурмаланган канаты менен курулган учак платформасы учууну толугу менен автоматтык көзөмөлдөө жана 3 ашыкча авто-пилоттук тутумдун жардамы менен жогорку учуу коопсуздугун камсыз кылат. Байрактар ​​AKINCI, өзүнүн пайдалуу жүктөмдүүлүгүнүн аркасында аткара турган улуттук ок-дарылардын жардамы менен, SOM круиздик ракетасы сыяктуу стратегиялык максаттар үчүн иштелип чыккан улуттук ок-дарыларды атуу мүмкүнчүлүгү менен зор кубаттуулук фактору болот. Ички AESA радарындагы Bayraktar AKINCI өндүрүшү менен жогорку ситуациялык аң-сезимге ээ болгон мурду табылып, TUBITAK SAGE Гөкдоган тарабынан иштелип чыккан улуттук канаттын астында кыймылдайт жана Валенстин аба-аба ок-дары менен операцияларды жасай алат. EO / IR камерасы, AESA радиолокциясы, Beyond Line of Sight (спутниктик) байланыш жана электрондук колдоо тутумдары сыяктуу орчундуу жүктөрдү көтөрө турган учак, ошондой эле жасалма интеллекттин алдыңкы өзгөчөлүктөрүнө ээ болот.

Жасалма интеллект менен учат

Ал учактагы датчиктерден жана камералардан алынган маалыматтарды 6 жасалма интеллектуалдык компьютер аркылуу жазуу аркылуу маалымат чогултууга мүмкүнчүлүк алат. Бул жасалма интеллект тутуму эч кандай тышкы сенсорго же Глобалдык Позициялоо тутумуна (GPS) муктаж болбостон, учактын эңкейип, турушу жана башын буруп, географиялык маалыматты колдонуп экологиялык аң-сезимин камсыз кылат. Өркүндөтүлгөн AI тутуму, алынган маалыматтарды иштеп чыгуу менен чечим кабыл алуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болот. Бул жасалма интеллект тутуму, адамдын көзү менен көрө албаган жерди аныктоого мүмкүндүк бере турган Bayraktar AKINCIди натыйжалуу колдонууга мүмкүндүк берет.

Радар мүмкүнчүлүгү менен лидер болот

AESA радиолокациясынын локалдуу иштелип чыгуусу менен, кырдаалды жогорку деңгээлде билген AKINCI UAV Bayraktar, жада калса, аба ырайынын начар шарттарында синтетикалык Aperture Radar менен электро-оптикалык тутумдун сүрөтүн тартууда кыйынчылыкка учураган сүрөттөрдү колдонуучуларды импорттой алат. Метеорологиялык радарды жана көп максаттуу аба-ырайы радиолорун камтыган учак платформасы ушул мүмкүнчүлүктөрү менен өз классынын лидери болот.

(Булак: defenceturk)



Комментарий биринчи болуп

Comments