Бурса, темир жол жана аэропорт Акдениз

Бурса темир жол жана аэропорт Yenisehir
Бурса темир жол жана аэропорт Yenisehir

жөнөкөй чечүү боюнча, уктап жаткан ири салымдарын ойготуш үчүн кээ бир чакан салым менен иш-аракет ыргытылат болот. Биз региондун өнүгүшүнө жогорулатуу мүмкүн аз салым менен экономикалык жактан артта калган.


Биздин шаарында, шаардын биздин аэропорт күтүлбөгөн жерден жетишсиз мындай мүмкүнчүлүк var.70-80 манилүү аба тапса болот. Биз Онтарио экономикасы эл аралык аэропортун аяктаарын чыгарсак. аба жүз он аэропортуна конууга болот, ишкерлердин саны туристтер Бурсада жамгыр сыяктуу төгөм алып келем; доллары жана такташ учууга туруштук болмок. Стамбул 2-2.5 саат ичинде аэропорт жерде Abiliyormuş, биздин шаарлардагы чөйрөдө иштей аэропортторду (Стамбул-Эскишехир-Амася), ошол эле климаттык шарттарда эл аралык аэропорту болгон эмес, Бурса, Анкара жана жетиштүү жүргүнчүлөрдү Стамбулда өткөрүлө турган алардын рейсы мындай арыз бар болгон үчүн кулак илинип турган. Жайгашкан жери пайдаланылбаган аэропорттун Акдениз аскердик бөлүк, даяр болгон.

Шамал аэропорт аренага Airport берген болду. эмне баары сыйкырдуу келет. Алар зор үмүт менен ачылган аэропорттун кылган эмес болсо эмне кылуу керек. жүргүнчү жетишсиздигинен Turkish Airlines из бир нече жолу көтөргөн. Биздин аэропорт олжону башка бир нече "жаргы" зор үмүт менен жасады. Ал жоголгон эле аэропорт лоббисинин боюнча каалаган нерсени кийин ортосунда. Азыркы учурда биздин колубузда, бирок биз $ 500-600 млн суммасындагы аэропорттун пайдасы бар деп үмүттөнөм.

Менин көз карашымда, бул уктап ири аэропорт. Алар экономикалык жактан зор мааниге ээ. Менин сунушум биздин өлкөнүн Акдениз Airport жүк ташуучу борборун түзүү болуп саналат. эмне үчүн бир гана нерсе Meg темир жол системасы менен темир жол бекетинен баштап Bilecik birhatl аэропортко шаарыбызды байланыш түзүү абдан маанилүү. Gemlik портуна жана сызыктын башка акырына Gemlik Изник ​​эркин зонага чейин жетет. өнөр жай өндүрүшүнүн шарттарында 5-орунда турган биздин өлкөнүн калкынын, шарттарына Бурса, Стамбул жана Кожаели шаар областынын кийин пайда болот. Биздин облусунда Инегол уюшкан өнөр жай аймагын, анын ичинде он беш, бар. темир жол тармагы Бул аймактарда сыртында калууда негиздүү кабыл мүмкүн эмес нерсе. Бул сызык коюуга Meg-Бурса-Бандырма линия эмне болорун башынан катары каралышы мүмкүн болгондо, экономикалык калыбына келтирүү түзүү үчүн карап көрөлү.

  • жыл бою, эмиграция жана Изник ​​Акдениз райондук экономикалык жана маданий тирүү болот.
  • Акдениз биздин өлкөнүн жүк аэропорт борборуна берилет.
  • Стамбул, Кожаели жана Борбордук Анадолу жана аба жүк ар кандай келечек борбору Bursa өнөр жай тармагында жана жүктөрдү ар кандай жиберилиши мүмкүн.
  • Борборлор Gemlik биздин райондук жана 5 порттор бекер болуп саналат. Биздин өлкө маанилүү логистикалык борбору болуп калды.

бир нерсе темир жол менен салыштырганда анын чакан салымдарынан нерселер Инегол Меркез, Gemlik портуна Акдениз аэропорту иш кылып, Изник ​​аркылуу жана ушул жол менен байланышууга адамдар үчүн жумуш орундарын ми камсыз кылат.
1948-жылы Бурса-Mudanya линия убактылуу жоготуу деген негизде жабылды. темир 1953-жылы кыскартуу жараянынын алкагында жок кылынган. Өкмөт башчысы Аднан Мендерес, мен бул учурда ойлойм бул чечим, ал темир жол Бурса тынчын аргасыз болгон. Ал Бурса темир туташуу үчүн каалайт. Мен 63 жыл мурун жазган кулак эске алып, ошондой эле Бурса поезд сызык деп, кайрадан ошондой.

February Domination гезити
February Domination гезити

Экрем Хайри Peker



Railroad Маалымат Издөө

Комментарий биринчи болуп

Comments