Эмне үчүн зарыл Stay катары поездди Хайдарпаша Station Train Station?

Эмне үчүн бекети Хайдарпаша темир жол бекетине бойдон калууга тийиш
Эмне үчүн бекети Хайдарпаша темир жол бекетине бойдон калууга тийиш

Эмне үчүн поездди Хайдарпаша Station мейманкана, музей, соода-сатык борборуна, же башка бир нерсени бекети калууга тийиш эмес? Бул суроо-талап. кандайдыр бир мейкиндик Хайдарпаша Train Station жоктугуна байланыштуу Биздин эсептейт. Мындан тышкары, шайлоо участкасында пайдалануунун маанисине байланыштуу.


Libby күн сенин жөнөкөй күндөн тартып кабар; "Кыскасы, эсимде: Хайдарпаша темир жол бекети ачылышы 1908-жылы жасалган. 1917-жылы, 1979-жылы экинчи жолу чалдыгышкан үчүн болуп өттү от жана танкер жарылуу менен биринчи. Акыры, 2010-жылы калыбына келтирүү ишинде өрттөп, аны үчүнчү жолу менен ири зыян болуп саналат. ири зыян, анткени ал шайлоо участкасынын менчиктештирүү демилгелери бардык иш келет. 2012-жылы негизги поезд кызматы, анткени жогорку ылдамдыктагы поезд долбоорунун, толугу менен 2013-жылы чет-жакасын убакыт токтотуу. Поезд Station Expedition токтотуу, бирок биздин жашообузда маанилүү орунда турат.

Haydarpaşa Garı yalnızca Kadıköy veya İstanbul için değil tüm Türkiye için tarihsel, kültürel ve sosyolojik anlamda kullanımından gelen özel bir mekân olagelmiş. Zaten o nedenle kullanıma kapatılmasıyla değerini daha iyi anlıyoruz. Gar pek çok kitapta, filmde veya başka yerlerde de anıların, emeğin, anlatının mekânını oluşturmuş. -Miş’li, -muş’lu yazıyorum ama Haydarpaşa Garı’na dair her şeyin geçmişte kaldığı anlamında değil elbette. Bugün her ne kadar sessiz görünse de, Haydarpaşa Garı direnişin mekânı olarak hâlâ kullanımda. Kent kullanımının, belleğin, emeğin, deneyimlerin değersizleştirilmesine karşı bir direnişin mekânı. Bunu da öncelikle Haydarpaşa Dayanışması’na borçlu olduğumuzu düşünüyorum. Dayanışma, torba yasalar, özelleştirmeler gibi antidemokratik uygulamalarla gasp edilmek istenen

Хайдарпаша темир жол бекети, тартуу алып, адам укуктары менен демократиялык тилектештик үчүн күрөштүн белгиси болуп калды.

Хайдарпаша Тилектештик 2005-жылы жана 2012-жылы менчиктештирүү каршы, анын жума сайын базар басып баштады түзүлгөн. Кечээ ал 421 кол салуулар орун алды менен, анын 8 жылын аяктады.

Кийин анализ-жылы Галатасарай жогорку мектебинин алдындагы нааразылык, алар Ишемби энелер аткарууга узак мөөнөттүү талма болот экендигин билдирип жатат. шаар үчүн күрөштө, мен адашып калдым каралбаса, ал узак убакытка созулган талма болот.

Neden bu kadar uzun sürdü bu nöbet derseniz, yazının başında dediğim gibi Gar’ın kullanım değerinden dolayı derim. Burası demiryolu işçilerinin emek mekânı, geçimlerini buradan sağlıyorlar. Bu nedenle aileler direnişte. İstanbul’a göç edenlerin veya turistlerin şehre girdikleri, deniz ile karşılaştıkları; Doğu Ekspresi, Fatih Ekspresi, Başkent Ekspresi, Kurtalan Ekspresi gibi tanınan trenlerin kalktığı yer burası. Kadıköylülerin okullarına, işlerine gidip gelirken kullandıkları bir yer. Ekonomik, sosyal, sosyolojik ve kültürel unsurların yanı sıra mimari ve arkeolojik unsurları da barındıran bir mekân.

Бул баалуулуктар унутууга аракет кылган жылдар бою орун калтырып, мүмкүн эмес эле. чындыгында неолиберал шаар кайра моделдин бул өзгөчөлүгү: негизги милдети алынып жана күнүмдүк жашоосунун бир бөлүгү болуп Space unutturuluy иштеп тазаланат. Мындай өзгөртүү колу катары жекелештирүү, коомдук мааниге ээ көмөк ажыратууга болот. Ошондуктан байланыш жарандары эмес, жыл бою, ал "жер" жогору нарктык мааниде эмес, орточо жасабайт болуп турганын билдирген.

Хайдарпаша коомдук кызыкчылыктарга бул унутуп, пландаштыруу жана космостук пайдалануу каршы Dayanışması анын аягына чейин кезметте өжөрлүк жана бул максаттар үчүн начарлашына каршы каршылык түзөт. күн тартиби, ошондой эле курч суроо-талап менен чыгуу үчүн жашоо менен камсыз кылуу катары сакталат да бүт менен орун берилген.
Кайсы мейманкана, эмне музей, эмне AVM да, башка нерсеге айланып келип, мурдагы шаар четиндеги участкаларында убакыттын өжөрлүгү менен аяктайт орун ...

"Көлгө балык жыты
эмеректерди Канталадан менен келет
Хайдарпашадан-жылы жазында ".
Назым Хикмет, ошондой эле да, суу балык жыттын кандайча жок ишти, алар кантала башатты алып кантип поездди Хайдарпаша Station жана Wheedierb-ошол бойдон калат да.


Railroad Маалымат Издөө

Комментарий биринчи болуп

Comments